本田的油耗表现因车型、排量及驱动形式不同而有所差异。以下是基于2023年至2024年主流车型的燃油经济性数据总结：
| 车型类型 | 代表车型 | 排量 | 综合油耗（L/100km） | 能效评级 |
|---|---|---|---|---|
| 燃油车 | 思域 | 1.5L 自然吸气 | 5.2-6.0 | 优秀（JC08标准） |
| 燃油车 | 雅阁 | 1.5T 涡轮增压 | 6.0-7.0 | 良好 |
| 混动车型 | CR-V混动 | 1.5L 混合动力 | 4.1-4.5 | 超优（HEV认证） |
| 混动车型 | 奥德赛混动 | 1.5L 混合动力 | 4.8-5.2 | 良好 |
| 电动车 | e:NP系列 | 电动驱动 | 0（纯电） | 零排放 |
| 燃油车 | Pilot | 2.4L 自然吸气 | 7.5-8.2 | 中等 |
| 燃油车 | Passport | 2.0T 涡轮增压 | 8.5-9.3 | 中等 |
影响油耗的关键因素包括：1. 车型尺寸与重量，例如CR-V作为紧凑型SUV，油耗通常优于同级普通SUV；2. 混动系统技术，如本田i-MMD混动系统可实现发动机与电动机的智能切换；3. 驾驶习惯与路况，城市拥堵时油耗可能比高速多出20%-30%；4. 油品质量，使用高标号汽油可能降低发动机爆震导致的油耗增加。
实际油耗与标称数据的差异：根据日本汽油协会2023年实测数据，同款车型在实际驾驶中油耗普遍比官方标称值高出10%-15%。例如雅阁1.5T车型在城市道路实际油耗可达7.5-8.2L/100km，而综合路况下约6.5-7.5L/100km。
燃油经济性提升技术：本田近年来采用的DOHC VTEC-T技术（如思域1.5L引擎）、轻量化材料（如铝合金车身）、CVT无级变速器等，显著优化了燃油效率。混动车型通过E-CVT变速箱和高热效率发动机，可实现高达30%-40%的油耗降低。
建议消费者根据实际用车场景（如通勤里程占比、是否经常高速行驶）选择合适的车型。对于追求经济性的用户，混动车型在燃油成本和环保性能方面更具优势；而追求动力性能的用户则需关注2.0T引擎等高功率配置的油耗表现。
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