汽车发动机为什么能让车动起来

汽车发动机使车辆运动的根本原理是将化学能转化为机械能，通过一系列精密机械传动实现动力输出。以下是专业解析：

核心工作原理（四冲程循环）
1. 进气冲程：活塞下行，进气门打开，吸入油气混合物
2. 压缩冲程：活塞上行压缩混合气（压力达8-15bar）
3. 做功冲程：火花塞点火引发爆燃（温度瞬间可达2000℃以上），推动活塞下行
4. 排气冲程：排气门开启，活塞上行排出废气

能量转换过程：
燃油化学能 → 燃烧热能 → 气体膨胀动能 → 活塞往复运动 → 曲轴旋转扭矩

关键技术参数：

延伸知识：发动机效率提升技术
• 缸内直喷(GDI)：燃油直喷压力达200-350bar
• 涡轮增压：废气驱动涡轮，进气压力提升0.3-2.0bar
• 可变气门(VVT)：气门正时/升程可调
• 阿特金森循环：膨胀比>压缩比的节能设计

动力传递路径：
曲轴输出端 → 飞轮 → 离合器/变矩器 → 变速器 → 传动轴 → 差速器 → 半轴 → 驱动轮

现代发动机通过ECU电子控制单元实时调整点火正时、喷油量、气门开度等参数，协调200+传感器数据，确保高效燃烧（空燃比控制在14.3-15.1之间），同时满足排放法规要求（NOx、HC、CO排放量需低于50mg/km）。