14年的名爵属合资车吗

2014年产的名爵（MG）汽车属于合资品牌车型，但需要结合具体背景和所有权结构来分析。以下是详细说明：

1. 品牌历史与所有权

名爵（MG）原是英国百年汽车品牌，2005年被中国南京汽车集团收购，2007年随南汽并入上汽集团。2014年时，名爵已完全属于上汽集团旗下自主品牌，但技术上保留部分欧洲血统，如MG3、MG6等车型仍延续英系设计元素。

2. 合资与自主的界定

严格说，2014年名爵是上汽全资控股的自主品牌，不属于中外合资车企（如大众-上汽这类股权合作模式）。但因其技术和设计曾融合英国罗孚资源，部分消费者可能误认为“合资属性”。

3. 技术平台与供应链

该时期名爵车型采用上汽主导开发的平台（如AP平台），部分发动机技术源自罗孚改进（如1.5L/1.8T NSE系列），供应链体系已本土化，与纯外资品牌有明显区别。

4. 市场定位与认知

上汽刻意强化名爵的“英伦基因”进行营销，如采用欧洲风格设计、出口英国市场等策略，导致部分用户对其属性认知模糊。但法律层面均为中国制造、中国品牌。

5. 对比同期合资竞品

与真正的合资车（如大众朗逸、福特福克斯）相比，名爵未涉及外资方直接参与生产管理或利润分成，更多是品牌历史渊源带来的技术遗产。

补充知识：上汽通过收购名爵和荣威，实现了对罗孚核心知识产权的控制，2014年时已逐步摆脱对外方技术的依赖，转向自主创新。如今名爵已成为全球化中国品牌，但在2014年仍处于转型过渡期，部分车型的“混血”特征较明显。