丰田汽车公司近年来持续加大在电动车领域的布局,其电动车产品线正在逐步扩展。根据丰田官方战略规划及市场动态,目前**丰田电动车**已进入阶段性上市阶段,但具体车型和时间仍需结合地区政策及产品规划综合分析。

丰田电动车发展战略显示,公司计划到2030年实现全球电动车销量占比达30%,并在2025年前完成从燃油车到电动车的过渡。这一目标促使丰田加速推出多款电动车型,涵盖轿车、SUV及商用车领域。
| 车型名称 | 预计上市时间 | 目标市场 | 主要特点 |
|---|---|---|---|
| bZ4X | 2022年10月(已上市) | 日本、欧洲、北美 | 基于e-TNGA平台,支持无线充电,续航里程约520公里 |
| bZ3 | 2023年第四季度(计划中) | 中国市场为主 | 紧凑型轿车,搭载丰田全新电池技术,支持快充 |
| bZ2 | 2024年(计划中) | 全球市场 | 面向微型电动车细分市场,支持400公里以上续航 |
| 丰田全新电动车平台 | 2025年(计划中) | 全球 | 支持800V高压快充,可兼容多品牌电动车 |
需要说明的是,丰田的电动车布局仍以混动(HEV)和氢燃料电池车(FCV)为核心,但公司已明确将电动车作为长期战略方向。例如:bZ系列作为独立电动品牌,已实现部分车型的量产与销售,而更高规格的电动车产品仍在研发中。
此外,丰田正在推动电池技术革新,与合作建设产能,在日本、美国及中国均设立电池生产设施。同时,公司还计划通过e-Porter充电网络完善电动车基础设施,以提升市场竞争力。

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