老式猎豹越野车的四驱系统切换方式取决于具体车型（如猎豹黑金刚、猎豹Q6、猎豹飞腾等），但大多数采用分时四驱（Part-time 4WD）系统，通常使用机械分动箱进行切换。以下是常见的四驱切换方式：
一、分时四驱（机械杆式）切换方法
1. 2H（高速两驱，适合铺装路面） → 4H（高速四驱，适合湿滑路面）
- 方法：车速低于40km/h时，松开油门，挂入空挡（部分车型可直接切换），推动分动杆从 2H → 4H 位置。
- 用途：适用于雨天、雪地或轻度越野路况，提高抓地力。
- 注意：不得长时间在干燥的铺装路面使用四驱，否则会导致传动系统过度磨损。
2. 4H（高速四驱） → 4L（低速四驱，适合极端越野）
- 方法：完全停车，踩住刹车，挂入空挡（N挡），再推动分动杆从 4H → 4L。
- 用途：适用于泥泞、陡坡、沙地等恶劣路况，提供更大的扭矩。
- 注意：
- 低速四驱（4L）下，车速不宜超过40km/h。
- 切换时需完全停车，否则可能损坏分动箱。
3. 4L（低速四驱） → 4H / 2H
- 方法：完全停车，挂入空挡（N挡），再将分动杆推回 4H 或 2H，然后挂回D挡或1挡继续行驶。
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二、电控四驱（旋钮式）切换方法（部分车型）
如果你的猎豹越野车配备了电控分动箱（旋钮式四驱），通常按以下方式操作：
1. 2H → 4H：低速行驶（40km/h以下）时直接旋转四驱旋钮至“4H”。
2. 4H → 4L：必须完全停车，挂空挡（N挡），再旋转至“4L”即可。
3. 回到2H：低速行驶时旋钮调回“2H”，部分车型需要挂N挡再切换。
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三、注意事项
1. 不要在高速行驶时切换4L，否则会损坏变速箱和分动箱。
2. 避免在干燥硬路面长时间使用四驱，以防止传动系统受损。
3. 四驱系统需要定期保养，检查分动箱油、前后差速器油，确保正常运转。
如果你的猎豹越野车有具体型号，可以告诉我，我会提供更精准的操作方法！
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