汽车上维修电脑插口叫什么

汽车上的维修电脑插口通常称为“诊断接口”或“OBD接口”，其专业名称是“车载自动诊断系统接口”（On-Board Diagnostics Interface）。以下是对该接口的详细说明和扩展知识：

1. OBD接口的类型

- OBD-I：早期车型使用的非标准接口，因制造商不同而形态各异，诊断协议不统一。

- OBD-II：1996年后成为国际标准（如ISO 15031、SAE J1962），采用16针梯形插口（DLC，Data Link Connector），统一了针脚定义和通信协议（如CAN总线）。

2. 接口位置

通常位于驾驶员侧仪表板下方（如方向盘附近）、中控台或副驾驶侧储物箱内，部分车型可能隐藏于盖板后方。

3. 核心功能

- 读取故障码（DTCs）并清除，如发动机、变速箱、ABS等系统的异常信息。

- 实时监测车辆数据流（如转速、氧传感器电压、燃油修正值）。

- 支持编程（刷写ECU）或匹配新部件（如节气门、钥匙）。

4. 通信协议

根据车型和地区差异可能采用不同协议：

- CAN（Controller Area Network）：现代主流协议（ISO 15765）。

- K-Line（ISO 9141-2）：常见于2000年代欧亚车型。

- J1850 PWM/VPW：福特与通用早期使用的协议。

5. 扩展应用

- 第三方设备（如ELM327适配器）可通过蓝牙/WiFi连接手机APP实现简易诊断。

- 4S店专用诊断仪（如大众VAS、宝马ISTA）支持更深层的系统配置与测试。

6. 法规要求

中国自2005年起强制轻型车配备OBD系统（GB 18352），接口需符合国六排放监测标准。

7. 注意事项

- 插拔诊断设备需关闭点火开关，避免电压冲击。

- 部分高端车型可能配备加密协议（如大众防伪匹配），需专用工具访问。

车载诊断技术正向远程监控（如5G OBD）和云端诊断发展，未来或整合更多车联网功能。