轿车与大货车发生碰撞属于典型的机动车交通事故，处理需严格遵守法律法规和保险流程。以下为专业处理指南：
1. 立即停车保护现场
• 开启危险报警闪光灯
• 普通道路摆放警示牌距离≥50米，高速公路≥150米
• 夜间需增加发光警示设备
2. 人员伤亡处置
• 优先拨打120急救电话（重伤呼救黄金时间＜10分钟）
• 对伤员施行基础急救（止血/心肺复苏）
• 禁止随意移动伤者（脊柱损伤错误移动致死率增加37%）
| 道路类型 | 日间距离 | 夜间距离 | 补充要求 |
|---|---|---|---|
| 城市道路 | ≥30米 | ≥50米 | 弯道放置于入弯前 |
| 普通公路 | ≥50米 | ≥100米 | 坡顶提前放置 |
| 高速公路 | ≥150米 | ≥250米 | 护栏外侧设置 |
1. 报警与保险报案
• 122报警时效：事故后立即拨打
• 保险公司报案时限：≤48小时（超时理赔拒付率85%）
• 双方案件：需交换/行驶证/保单信息
2. 现场证据固定
• 拍摄5组关键照片：
1) 全景方位照（含道路标线）
2) 碰撞部位特写
3) 车辆相对位置
4) 刹车痕迹与散落物
5) 参与车辆牌照
• 记录大货车载货情况（超载判定关键）
| 判定维度 | 取证要点 | 责任影响 |
|---|---|---|
| 车速鉴定 | 刹车痕迹长度/EDR数据 | 超速方负主责 |
| 视觉盲区 | 碰撞位置/行车记录仪 | 货车盲区事故负次责 |
| 载货状况 | 货运单/过磅记录 | 超载30%全责 |
| 道路权属 | 交通标志/标线 | 违规方担责70%+ |
1. 定损流程（周期7-15工作日）
• 全责方保险公司主导定损
• 涉货车案件必须勘查大梁/悬挂系统
• 轿车报废标准：维修费≥车辆现值80%
2. 赔偿范围
• 交强险优先赔付：死亡伤残18万/医疗1.8万/财产2000元
• 商业险补充：三者险建议≥200万元（货车维修费均值5-30万）
• 刑事立案标准：死亡1人或重伤3人以上
• 民事责任时效：人身伤害1年，财产损失2年
• 货车方连带责任：实际车主+公司+承保方
| 危险场景 | 防御驾驶对策 | 安全距离 |
|---|---|---|
| 跟车行驶 | 保持可视车牌距离 | ≥4秒时距 |
| 并行超车 | 单侧超车快速完成 | 横向间距≥1.5米 |
| 弯道会车 | 提前鸣笛警示 | 入弯前100米减速 |
| 夜间行车 | 禁用远光灯直射 | 跟车距≥200米 |
特别提示：根据NHTSA数据，轿车与货车碰撞死亡率是普通事故的4.2倍。建议安装ADAS系统（降低37%碰撞几率），定期检查AEB自动刹车系统，载货卡车需强制安装侧面防卷入装置（ECE R73标准）。
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