江南奥拓是合资车吗

江南奥拓并非合资车，而是中国本土品牌生产的微型轿车，其历史渊源与日本铃木公司有关，但品牌归属和产权性质属于自主范畴。

江南奥拓的生产商为江南汽车制造有限公司（隶属众泰汽车前身），其技术源自1984年长安铃木引入的日本铃木奥拓（Suzuki Alto）第二代车型平台。通过技术引进协议，江南汽车获得了奥拓的生产许可，但车辆品牌"江南奥拓"属于中国自主注册，并非合资车型。

与长安奥拓（长安铃木合资生产）不同，江南奥拓未涉及中外合资股权合作，属于纯内资企业通过技术转让方式生产的自主品牌汽车。2000年代初，江南汽车以"不到3万元的家用车"为卖点，成为当时的量产轿车之一。

值得注意的是，2007年众泰汽车收购江南汽车后，曾推出江南TT（基于奥拓平台改进款），该车型直至2018年停产，成为中国汽车工业史上长寿的微型车代表。其本质仍是技术引进产物，并未改变自主品牌属性。

总结而言，江南奥拓属于技术引进型自主品牌，与合资车（如长安铃木奥拓）在品牌所有权、股权结构和生产体系上存在本质区别。