针对您提出的“奔驰C如何设置雷达模式”这一问题,经过对专业维修手册、车主手册及技术论坛的检索,现提供专业准确的解答。需要明确的是,奔驰C级的雷达系统(通常指驻车雷达与主动式距离辅助雷达)其工作模式主要由车辆智能控制,用户可进行的主动“设置”选项相对有限,但可以通过车辆菜单进行相关功能的启用、禁用及灵敏度调节。

核心操作路径:通过中央显示屏的车辆设置菜单
绝大多数相关设置可通过方向盘左侧触摸板或中央扶手前的触摸板,操作中央显示屏完成。具体路径因年款和车型配置(如是否搭载MBUX系统)略有差异,但逻辑相通。
1. 启动车辆,确保车辆处于静止状态(P档或N档)。
2. 通过方向盘左侧的触摸控制按钮或中控台的触摸板,选择进入中央显示屏主菜单。
3. 找到并进入“车辆”或“设置”子菜单。
4. 在车辆设置中,寻找“辅助”、“停车辅助”或“主动安全辅助系统”等相关选项。
5. 进入后,即可看到与雷达相关的功能开关和设置项。
可调节的雷达相关功能详解
以下是根据不同功能模块划分的可设置项,并非所有车型均具备全部功能:
| 功能模块 | 主要可设置项 | 功能说明与影响 |
|---|---|---|
| 驻车雷达 (Parking Assist) | • 自动激活开关 • 音量调节 • 提示音频率(灵敏度) | 控制挂入R档或接近障碍物时雷达是否自动开启及报警提示特性。灵敏度高则报警距离更远。 |
| 主动制动辅助 (Active Brake Assist) 或 预防性安全系统 (PRE-SAFE®) | • 系统启用开关 • 预警时机(“较早”、“适中”、“较晚”) • 部分车型可关闭车道保持辅助 | 调节雷达与摄像头协同工作的碰撞预警和自动制动的介入时机。此为安全核心功能,建议保持开启。 |
| 自适应巡航控制 (DISTRONIC) | • 跟车距离设置(多级可调) • 速度限制辅助开关 • 重启后恢复上次设置 | 通过前部雷达监测前车,调节巡航时与前车的间隔距离。距离设置通常通过方向盘左侧专用按键实时调节更为便捷。 |
| 盲点辅助 (BLIND SPOT ASSIST) | • 系统启用/禁用 • 预警方式(仅提示音、或提示音加方向盘振动) | 后部雷达监测侧后方盲区车辆,可设置预警方式。 |
重要扩展知识与注意事项
1. 非用户可设的“雷达模式”:雷达的探测逻辑、信号处理算法、与ESP、发动机控制单元的协同等核心“模式”由厂家预设,用户无法更改。用户操作界面主要是功能开关和偏好调节。
2. 传感器状态自检:每次启动车辆,系统会自动对雷达传感器(通常位于前格栅、后保险杠及两侧后部)进行自检。若仪表盘出现黄色或红色的雷达故障图标,或提示“驻车辅助系统停止运作”,通常并非设置问题,可能源于传感器脏污(积雪、泥浆)、遮挡(牌照框、加装件)或硬件故障,需清洁或检修。
3. 不同年款与配置的差异:例如,搭载新一代MBUX系统的车型(如W206代)可能将设置整合在“辅助”选项卡中,而较早车型(如W205代)可能使用“系统”或“驾驶辅助系统”命名。请以您车辆的实际菜单为准。
4. 临时手动激活/关闭:在行驶中,部分辅助功能可通过方向盘上的快捷按键临时调整(如调节自适应巡航距离)。驻车雷达也可通过中控台附近的“P”按钮(带雷达波图标)手动开启或关闭。
专业建议
• 为了行车安全,建议将所有的主动安全辅助功能保持开启状态。
• 定期清洁雷达传感器表面,确保其正常工作。
• 若需进行任何可能影响雷达传感器位置的改装(如前保险杠、格栅),务必在专业门店进行,并确认其不影响雷达波束的发射与接收。
• 最权威的操作指南始终是随车附带的《车主手册》,其中针对您的具体年款和配置有最准确的图文说明。

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