别克cvt落地多少钱

别克品牌目前在售车型中没有采用CVT变速箱的型号，主要搭载通用旗下9AT、6AT或轻混变速箱。若您想问的是别克英朗这类入门级车型的落地价（假设搭载CVT为例），需注意以下要点：

1. 车型定位差异

别克轿车如英朗（已停售）过去1.5L版本匹配6AT变速箱，而1.3T版本为6AT+48V轻混。若假设搭载CVT，参考同级竞品（如日产轩逸CVT版），落地价约12-15万元，具体取决于配置：

- 低配（进取型）：裸车价约10万，购置税8850元，保险5000元，上牌费500元，落地约11.5万元

- 高配（精英型）：裸车价12万，落地约13.8万元

2. 当前市场替代选择

别克威朗Pro全系搭载1.5T+CVT（实际为钢链式CVT，通用称其为"CVT无级变速箱"），可参考其落地价：

- Pro 乐享版：裸车约11.5万，落地13.2万

- Pro GS猎风版：裸车约14万，落地16万

3. 成本构成解析

- 购置税：计算公式为裸车价÷11.3（2023年燃油车税率）

- 保险：首年全险约4500-6000元（含车损、三者200万）

- 附加费用：部分4S店收取服务费（2000-5000元），可谈判

4. 技术拓展

通用CVT采用钢链结构（非传统钢带），可承受更高扭矩（威朗Pro 1.5T扭矩250N·m），但维护成本高于AT变速箱，每6万公里需更换专用变速箱油（费用约800-1200元）。

5. 购车建议

- 比价时重点关注终端优惠（别克品牌普遍有3-5万元官降）

- 要求4S店提供详细费用清单，避免捆绑消费

- 推荐考虑威朗Pro CVT版，相比日系CVT车型在动力表现上更具优势。

实际购车需以当地经销商报价为准，建议横向对比同级别车型（如丰田卡罗拉CVT、本田思域CVT）的养护成本和保值率。