福特汽车公司(Ford Motor Company)与江铃汽车集团有限公司的战略合作始于2003年,当时福特通过其子公司福特汽车(中国)有限公司,以技术合作和资本入股的方式进入中国市场。具体入股时间可以追溯到2003年10月,福特向江铃注资1.2亿美元,获得其25%的股权,成为江铃的第二大股东。
此次入股是福特在中国实施“本土化战略”的重要一步,双方合作主要围绕商用车领域展开。福特通过技术授权和联合开发,帮助江铃提升产品竞争力,例如共同开发了福特全顺(Ford Transit)系列轻型商用车,该车型在中国市场取得了显著销售成绩。
时间 | 事件 | 股权比例 |
---|---|---|
2003年10月 | 福特注资江铃,获得25%股权 | 25% |
2006年 | 福特增持江铃股份至30.5% | 30.5% |
2010年 | 福特宣布撤回对江铃的控股,但保留技术合作 | 股权比例降至20% |
需要说明的是,福特与江铃的合作模式并非传统意义上的“全资收购”或“控股”,而是以合资经营和技术研发为核心。此后,虽然福特逐渐减少在江铃的持股比例,但双方在轻型商用车领域的合作仍持续多年,对中国的商用车市场产生了深远影响。
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