汽车改装双开尾门犯法吗

汽车改装双开尾门通常属于违法行为，主要原因是该改装行为涉嫌违反《中华人民共和国道路交通安全法》中关于擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的规定。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。汽车尾门属于车身的重要组成部分，将其改装为双开尾门（俗称“观景尾门”或“霸王龙尾门”），通常涉及到对原车金属车身的切割、焊接以及铰链结构的重大改动，这直接改变了车辆的外观形态和车身结构，属于法律禁止的擅自改装范畴。

从专业角度分析，改装双开尾门存在多重法律风险和安全隐患。首先，在车辆管理层面，此类改装会导致车辆外观与《机动车行驶证》上的照片不一致，且改变了车身结构参数，车辆将无法通过机动车年检。其次，在安全性能方面，原厂尾门经过严格的刚度计算和碰撞测试，私自切割和焊接会严重破坏车身的整体刚性，一旦发生追尾事故，尾门极易失效甚至脱落，严重威胁乘客安全。

虽然部分地区对于“机动车内饰”及“加装行李架、踏板”等小型改装实施了放宽政策，但双开尾门改装并不在免备案的合法改装范围内。根据《机动车查验工作规程》等相关规定，改变车身结构必须向车辆管理所申请变更登记，但此类破坏原车结构的后期改装通常无法获得车管所的批准备案，因此无法合法化。

对于违法改装的处罚，依据《道路交通安全法》相关规定，驾驶擅自改变已登记的结构、构造或者特征的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门将收缴非法装置，并处以罚款，同时责令车主恢复原状。此外，如果因非法改装导致车辆发生交通事故，保险公司有权在商业险范围内拒绝理赔。

综上所述，除非车辆在出厂时原厂即配备了双开尾门设计，否则私自改装双开尾门属于非法改装行为。建议车主在进行车辆改装前，务必咨询当地车辆管理所，严格遵守法律法规，避免因盲目改装而面临法律处罚和安全隐患。