汽车轮胎部件的英语术语在专业领域中具有标准化表达,以下是常见核心部件及其对应的准确英文名称,适用于汽车工程、维修、制造等行业。

以下列出主要轮胎部件的专业英文术语:
| 中文部件名称 | 专业英文术语 | 备注说明 |
|---|---|---|
| 胎面(胎纹) | Tread | 与路面接触的部分,负责抓地力和排水性能。 |
| 胎侧(胎壁) | Shoulder / Sidewall | 连接胎面与胎圈的部分,常标有规格信息。 |
| 胎冠 | Upper Tread Area | 胎面最外层结构,承受最大摩擦与冲击。 |
| 胎圈(胎环) | Bead | 轮胎内侧与轮辋紧密贴合的区域,确保密封性。 |
| 胎体层(帘布层) | Body Ply / Cord Layer | 由多层纤维织物构成,提供强度支撑。 |
| 胎肩 | Shoulder | 胎面与胎侧过渡区域,影响耐磨性和操控。 |
| 胎压监测系统(TPMS)传感器 | TPMS Sensor | 内置于轮胎内部或阀芯处,用于实时压力监控。 |
| 轮胎气门嘴 | Valve Stem | 充放气接口,部分车型配有防尘盖。 |
| 胎面花纹块 | Pavement Block / Tread Block | 胎面上独立设计的橡胶块,影响排水与抓地。 |
| 轮胎标识(如型号、尺寸) | Tire Identification Code (TIR) | 通常印在胎侧,包含尺寸、负荷指数、速度等级等。 |
在国际汽车行业标准中,ISO 和 SAE 组织对轮胎部件命名有统一规范。例如,在北美市场,轮胎规格常用格式为:205/55R16 91V,其中各参数含义如下:
此外,现代高性能轮胎还可能包含以下特殊部件:
掌握这些术语有助于在技术文档、采购清单、维修手册及国际交流中精准沟通。
推荐参考标准:
对于工程师或技术人员而言,了解这些部件术语不仅关乎沟通效率,更直接影响到车辆安全性能评估与维护决策。

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