汽车前轴的制动效率通常在70%到90%之间,具体取决于多种因素,包括车辆类型、制动系统设计、载荷分布、路面条件等。前轴通常承担更大的制动力,因此在设计时会考虑到更高的制动效率,以确保车辆的安全和稳定性。在实际使用中,制动效率还受到制动器材质、磨损状态和维护保养情况的影响。
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