欢迎访问车知识,专注于汽车类百科知识解答!
当前位置:车知识首页 >> 汽车品牌 >> 别克 >> 百科详情

别克英朗前减震怎么拆

2025-06-09 别克 责编:车知识 7208浏览

拆卸别克英朗前减震器的步骤如下:

别克英朗前减震怎么拆

1. 准备工作

- 将车辆停放在平坦地面,拉紧手刹,用千斤顶或举升机顶起车辆前部,确保车轮离地。

- 拆卸前轮轮胎,使用专用工具松开轮毂螺母后取下轮胎,露出减震器总成。

2. 断开相关连接部件

- 拆下减震器上部的发动机舱内装饰盖,暴露减震塔顶的固定螺栓(通常为3颗螺母)。

- 断开ABS传感器线束及制动软管支架(需避免拉扯线束)。

- 使用球头分离器松开下控制臂球头销与转向节的连接,释放下支臂对减震器的拉力。

3. 拆卸减震器总成

- 用套筒扳手拆除减震器下支座与转向节的2颗固定螺栓(注意螺栓可能需冲击扳手处理锈蚀)。

- 顶部拆卸减震塔顶的螺母时,需用内六角扳手固定减震器芯轴防止转动。

- 取出减震器总成时需倾斜角度,避开半轴和周围管路。

4. 弹簧与减震器分离(如更换部件)

- 使用专用弹簧压缩器夹紧螺旋弹簧,缓慢释放张力后拆下顶胶、轴承及防尘套。

- 检查减震器芯轴是否漏油,缓冲块是否老化,必要时整体更换。

扩展知识

英朗前悬架多为麦弗逊结构,减震器与弹簧一体式设计,更换时建议成对施工以保证平衡性。

安装新减震器需按反向顺序操作,注意扭矩规范(如塔顶螺母通常为25-30N·m,下部螺栓需达90-110N·m)。

复位后需做四轮定位,避免因拆卸导致外倾角变化引发吃胎。若拆卸困难,可喷涂WD-40辅助松动锈蚀螺栓,避免暴力拆卸损坏羊角螺纹。

本站申明:车知识为纯汽车类百科展示网站,网站所有信息均来源于网络,若有误或侵权请联系本站!
为您推荐
  • 别克(Buick)是通用汽车(General Motors)旗下的主力品牌之一,其品牌档次定位在中国和美国等关键市场有显著差异。总体而言,别克在全球汽车市场中定位于主流到中高端的细分市场,高于雪佛兰(Chevrolet),但低于凯迪拉克(
    2026-01-27 别克 451浏览
  • 上汽别克能够出口的原因可以从多个方面进行分析,包括品牌定位、产品质量、市场策略以及全球化布局等。以下是一些关键因素的详细说明: 原因 说明 品牌定位 上汽别克作为通用汽车与上汽集团的合资品牌,定
    2026-01-27 别克 4066浏览
  • 别克方向机油的价格因车型、机油类型(矿物油、半合成、全合成)、品牌、购买渠道以及是否包含更换服务等因素而有所不同。在专业维修领域,更换方向机油并非所有车型都常规操作,因为部分别克车型的方向机系统采用的
    2026-01-27 别克 9938浏览
  • 别克App是否具备定位功能,取决于其具体版本、所集成的车机系统以及是否与车辆的智能网联系统(如OnStar或MyLink)联动。目前主流的别克官方App——“别克车主”App——在设计上主要服务于车辆远程控制、保养提醒、故障诊断
    2026-01-26 别克 2864浏览
  • 栏目推荐
  • 安装别克凯越的组合开关是一项需要一定动手能力和专业知识的维修操作。组合开关,也称为转向柱开关,集成了灯光控制(如大灯、转向灯)、雨刮控制以及巡航控制等多种功能。在开始操作前,请务必确认故障确实由组合开
    2025-12-12 别克 8034浏览
  • 作为汽车行业分析师,我将从专业角度为您全面剖析别克英朗的购买价值。这款车在中国紧凑型轿车市场曾长期占据重要地位,其价值评估需结合产品力、市场定位和竞品对比等多维度考量。核心结论:在特定预算和需求下,别
    2025-12-11 别克 8749浏览
  • 您好,关于“6缸别克是什么车”的问题,这是一个非常核心的别克品牌标识。简单来说,6缸别克并非特指某一款车型,而是指搭载了V6发动机的别克品牌汽车。在别克品牌的历史和产品线中,V6发动机代表着平顺、安静且充沛的
    2025-12-11 别克 5804浏览
  • 栏目热点
  • 别克英朗进取版是一款由上汽通用别克生产的紧凑型轿车,属于英朗系列的一部分。进取版是英朗中的一个高端配置级别,通常针对追求舒适性和功能性的消费者。以下是关于别克英朗进取版的详细介绍: 类别 详细信息
  • 别克君越用的什么音响

    查看详情

    别克君越用的什么音响
  • 别克启动马达在什么位置

    查看详情

    别克启动马达在什么位置
  • 全站推荐
  • 在汽车制造领域,您所询问的“汽车悬挂焊”通常对应的专业工种名称是汽车焊装工,更具体地聚焦于悬挂系统焊装工或底盘焊装工。这个工种负责汽车底盘和悬挂系统结构件的焊接装配,是白车身制造中的关键环节。汽车悬挂
    2026-01-23 悬挂 290浏览
  • 汽车轮胎没有被扎但胎压监测系统(TPMS)报警,是一种相对常见的现象。这通常表明胎压监测系统检测到了轮胎压力异常,但问题根源并非穿刺损伤,而是其他因素触发了报警。以下是专业解析:一、TPMS 报警的核心原因(非扎
    2026-01-23 轮胎 808浏览
  • 汽车底盘是车辆的重要组成部分,它负责支撑整个车身并传递动力。底盘的结构和材料直接影响车辆的操控性能、稳定性和安全性。因此,从专业角度来看,汽车底盘是否需要额外安装底盘装甲或进行其他保护措施,取决于以下
    2026-01-23 底盘 2769浏览
  • 友情链接
    底部分割线