丰田塞纳电车续航多少

丰田塞纳（Toyota Sienna）目前在中国市场主要提供的是混合动力版本（Sienna Hybrid），而非纯电动车型（BEV）。以下是其相关续航及技术细节的扩展分析：

1. 燃油经济性与综合续航

丰田塞纳混动版搭载2.5L四缸发动机+双电机混动系统（THS II），综合最大功率约246马力。其油箱容积为68L，配合混动系统的高效节能，综合续航里程可达 约900-1000公里（WLTC工况），百公里综合油耗约为5.9-6.7L，在同级MPV中表现突出。

2. 纯电续航有限

作为混动车型，塞纳的电动模式（EV Mode）仅依赖小容量电池组（镍氢电池，容量约1.9kWh），纯电续航极短（约1-2公里），且仅在低速缓行时短暂启用，主要依赖发动机与电机协同工作。

3. 与纯电MPV的对比

目前丰田尚未推出塞纳的纯电版本，但市面上同类竞品如比亚迪腾势D9 EV（CLTC续航620公里）、极氪009（CLTC最高822公里）等，均采用大容量电池（100kWh以上），凸显了纯电MPV的技术趋势。

4. 丰田电动化布局

丰田计划2025年后加快纯电车型投放，未来塞纳可能推出基于e-TNGA平台的纯电版本。参考丰田bZ4X（WLTC续航500公里），未来纯电塞纳的续航或瞄准600公里以上，但需平衡MPV的大空间与电池布局难题。

5. 用户选择建议

若需长续航纯电MPV，现阶段建议考虑中国品牌车型；若侧重混动系统的成熟可靠与无续航焦虑，塞纳混动仍是合资MPV中的优选，尤其适合家庭长途出行。

丰田在混动领域的技术积淀深厚，但纯电领域仍需加速。塞纳的续航表现体现了丰田务实的技术路线，未来电动化转型值得期待。