轿车倾角怎么测试

测试轿车倾角通常指的是检查车轮定位中的倾角（Camber），这是车辆悬挂系统设置的重要部分。倾角测量通常由专业人员在车行或使用专业设备完成，但以下是一般的步骤概述：

1. 准备工作：

- 车辆应该停在平坦且硬质的表面上。

- 确保轮胎充气到制造商推荐的压力。

- 如果可能，确保车辆没有载荷（卸下不必要的重物）。

2. 初步检查：

- 观察轮胎的磨损情况，不均匀的磨损可能表明存在倾角问题。

- 确保悬挂系统的各个部件（如球头、悬挂臂等）没有过度磨损或损坏。

3. 使用车轮定位仪器：

- 将车辆移动到专业的四轮定位仪上。这些设备通常位于汽车修理店或车间。

- 使用定位仪进行测量，该设备会提供关于前后轮的倾角、外倾/内倾角度的数据。

4. 手动测量方法：

- 如果没有专业设备，可以使用倾角测量仪（如倾角仪或简单的滚珠型倾角计）进行初步测量。

- 将仪器紧贴轮辋的垂直面或者使用一个能够与轮胎外缘平行的直尺确保测量的垂直水平。

- 读出仪器显示的倾角度数。

5. 调整与校正：

- 如果倾角不在制造商建议的范围内，则需要进行调整。调整过程可能需要专业工具和技术。

- 调整通常涉及改变悬挂系统中球头、拉杆或调整垫片的位置，以改变轮胎的立角度。

6. 测试与重测：

- 调整后重测倾角确保它在推荐的范围内。

- 检查调整后的驾驶表现，确保车辆行驶正常且轮胎磨损均匀。

请务必注意，车轮定位和倾角调整需要专业知识和设备，建议委托给专业的技师或维修店进行操作。这样可以避免不当调整造成的轮胎磨损或行驶安全问题。