电动汽车为什么不配慢充

电动汽车通常配备慢充的设备是家用充电桩或便携式充电器，而不在车上内置慢充系统，这是由于几个关键原因：

1. 充电桩基础设施：慢充通常是通过居家或公共充电桩实现的。车主可以在家中安装一个慢充桩，利用夜间电价更低的时间段进行充电。这不仅节省了成本，也方便车主在固定位置方便使用。

2. 车载空间和成本：如果车辆内部要集成慢充功能，会占用宝贵的车载空间，同时也增加生产成本。电动汽车已经有快充接口，增加慢充接口会带来额外的重量和复杂性，对车辆的设计和制造提出更多挑战。

3. 实用性和效率：慢充通常只是为车辆提供过夜充电或者长时间停车时的解决方案。内置慢充设备可能不是随车带来的最有效选择，因为车主通常在需要快速补充电量时，才需要利用超级快充桩，而不是天生需要携带缓慢充电器。

4. 电网兼容性：许多慢充器与家庭电网直接相连，使用普通AC电流进行充电。这种充电方式相对简单，只需常见的电接口和标准插座，而不需要复杂的车载设备。

因此，慢充作为一个以时间换取成本和便利性的选项，通常与家庭或固定充电基础设施相结合，而不是作为电动汽车内置构件。这样可以更灵活地满足不同充电需求，并且在大多数情况下，这种方式也更为经济有效。