路虎揽胜的发动机配置并非全系六缸,目前提供多种动力选择,价格区间跨度较大,具体如下:
1. 动力配置
- 3.0T 直列六缸轻混(P400):主流配置,分为汽油和柴油版本,汽油版最大功率400马力,柴油版D300功率296马力。
- 4.4T V8 双涡轮增压(P530):2023款新增宝马同源发动机,530马力,侧重高性能。
- 2.0T 插电混动(P400e):四缸+电动机,综合功率404马力,纯电续航约100公里。
- 5.0T V8 机械增压(SV车型专属):575马力(如SVAutobiography),属顶配性能版本。
2. 价格范围(中国市场)
- 标准轴距版:142.8万起(3.0T六缸基础款),V8版本约249.8万起。
- 长轴距版:146.8万起(创世加长版),顶配SV车型超300万。
- 插混版本:价格接近3.0T高配,约161.8万左右。
3. 扩展知识
- MLA-Flex平台:2022款后换装新平台,支持燃油、混动、纯电(未来将推揽胜EV)。
- 越野技术:全系标配Terrain Response 2地形系统,空气悬架升降范围达145mm。
- 选装配置:高级半真皮(约5万)、后排行政座椅(10万+)、越野包(含全地形进程控制)。
4. 竞品对比
- 同级V8车型(如奔驰GLS 580)价格相近,但揽胜更侧重全地形能力;六缸版本对标宝马X7 xDrive40i,但品牌溢价更高。
路虎揽胜的动力布局覆盖四缸到V8,价格差异显著,选购时需平衡动力需求与预算。顶配V8车型注重奢华与性能,而六缸版本更侧重均衡性,插混则适合限牌城市。
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