一般来说,SUV的操控性通常不如轿车。这是因为SUV的设计更注重于提供高坐姿、较大的车身和更强的越野能力,而这些特性会导致重心较高、车身重量较大,从而影响操控稳定性和灵活性。
与轿车相比,轿车通常具有更低的重心、更轻的车体结构以及更好的空气动力学设计,这使得轿车在操控性能、灵活性和行驶稳定性方面表现更佳。因此,在高速行驶和急弯操控时,轿车通常会更为灵活和稳定。
当然,随着技术的发展,一些高性能的SUV(例如运动型SUV)在操控性方面有了显著提升,能够提供接近轿车的驾驶体验。但轿车在操控性能上仍然占据优势。
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