汽车轮胎内侧通常包含多个型号标识和参数信息，用于标识轮胎的技术规格、适用范围和性能特性。以下为常见标识内容及其含义：
| 标识类型 | 说明 |
|---|---|
| 轮胎尺寸 | 如205/55 R16，表示轮胎宽度（205mm）、扁平比（55%）、轮毂直径（16英寸）。 |
| 负荷等级 | 如91或94，代表轮胎最大载荷能力（91对应1615kg，94对应1700kg）。 |
| 速度等级 | 如V、H、Y，对应最高时速（V=240km/h，H=210km/h，Y=300km/h）。 |
| 结构类型 | 如R（径向结构）、B（子午线结构），R为当前主流设计。 |
| 制造商代码 | 如Dunlop、Michelin等品牌缩写，用于追溯生产信息。 |
| 认证标志 | 如DOT（美国公路安全保险协会）、ECE（欧洲经济委员会）等区域性认证标识。 |
| 技术参数 | 可能包含温度等级（如A、B）、自修复技术标识（如RF）、环保标签（如EU ECO）等。 |
| 生产日期 | 以四位数字表示（如4423），前两位为周数，后两位为年份。 |
扩展说明：轮胎内侧型号标识需结合车型匹配，例如轿车轮胎与越野轮胎的规格差异显著。扁平比数值越小，轮胎越扁，操控性增强但舒适性降低；负荷等级需依据车辆总重量选择，过载可能引发爆胎风险。
常见误区：部分用户可能将轮胎侧壁的“型号”误解为品牌名称，但实际轮胎型号是标准化参数集合。例如，“P205/55 R16 91V”中，“P”代表乘用车，“205/55”为尺寸，“R16”为轮毂直径，“91V”为负荷等级与速度等级的组合。
应用场景：更换轮胎时需核对内侧标识的完整参数，包括尺寸、负荷等级、速度等级等，确保与原厂规格一致。部分标识（如DOT编号）还可用于判断轮胎是否为全新或是否被翻新过。
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