国人最喜欢的越野车是什么

在中国市场，最受欢迎的越野车通常兼具高通过性、耐用性和品牌口碑，以下是被广泛认可的车型及其特点：

1. 丰田普拉多（霸道）

普拉多以可靠性闻名，非承载式车身、全时四驱和KDSS动态悬架系统使其适应复杂地形。尤其在西藏、新疆等偏远地区，维修便利性加分。2020年国产版本停产后，平行进口中东版仍保持高热度。

2. 哈弗H9

国产越野代表车型，搭载2.0T+8AT动力，配备三把差速锁、坦克掉头和蠕行模式。性价比突出，20-30万价位段鲜有对手，适合中高强度越野需求。

3. Jeep牧马人

Rubicon版本拥有76:1攀爬比、可断开防倾杆和Dana44车桥，岩石攀爬能力顶尖。2.0T发动机兼顾油耗，但公路舒适性仍是短板。

4. 坦克300/500

长城坦克系列开创国产硬派越野新品类。坦克300配备分时四驱+三把锁，2023年推出3.0T V6的坦克500，豪华内饰突破传统越野车定位。

5. 日产途乐Y62

4.0L V6/5.6L V8大排量自吸发动机，液压车身控制系统（HBMC）提升公路稳定性。平行进口渠道价格下探至50万内，性价比优于雷克萨斯LX。

技术趋势：

新能源越野兴起：比亚迪仰望U8搭载四电机+原地转向，极石01采用增程式动力，解决传统越野车高油耗痛点。

智能化装备：多地形选择系统（如丰田Multi-Terrain Select）、透明底盘技术逐渐普及，降低越野操作门槛。

文化因素：

硬派越野车在中国不仅是工具，更代表探索精神。川藏线、阿拉善英雄会等场景推动越野社群文化，带动改装、救援等衍生市场。关于排放法规，大排量车型逐步受限，混动技术或成未来主流解决方案。