东风有四驱越野车吗

东风汽车集团旗下拥有多款四驱越野车型，涵盖燃油、新能源等不同动力形式，主要面向硬派越野与城市SUV市场。以下是具体车型及相关技术解析：

1. 东风猛士系列（军用/民用版）

- 猛士M50：基于军用技术开发的民用版本，采用非承载式车身+门式桥结构，配备分时四驱系统、中央差速锁及轮间限滑，离地间隙达380mm，涉水深度1.2米，搭载4.0T柴油发动机（200马力/600N·m），专为极端地形设计。

- 猛士917：全新新能源硬派越野车，提供纯电（1088马力）和增程（816马力）版本，配备智能全地形系统（ATS）、三把差速锁、空气悬架（可调行程150mm）及蟹行模式（横向移动），CLTC纯电续航505km，增程综合续航超1000km。

2. 东风风行T5马赫版

- 定位都市轻度越野，搭载适时四驱系统（博格华纳提供），配合马赫动力1.5T发动机（190马力/300N·m），接近角20°/离去角27°，具备雪地、泥地等多模式选择，但更侧重公路性能。

3. 技术亮点

- 全地形电控技术：猛士917的5种越野模式（岩石、沙地等）通过电控系统实时分配扭矩，前后轴扭矩可0-100%智能切换。

- 耐久性设计：猛士车架采用高强钢占比80%的梯形结构，通过45°陡坡测试，电池包满足IP68防护（水下1米浸泡24小时）。

- 越野参数对比：猛士917接近角36.8°/离去角37.6°，横向通过角28.2°，超越路虎卫士（110版本31°/40°/26°）。

4. 历史与市场定位

东风从2003年猛士军用车（对标悍马H1）起步，现形成“军转民”技术下放策略，猛士917定价70万级，直接竞争奔驰EQG、仰望U8等高端电动越野。相比之下，风行T5四驱版15万级定价填补入门市场。

东风未来规划基于M TECH猛士架构开发更多车型，包括全尺寸皮卡，进一步完善越野产品线。