吉利无极变速箱怎么开
2026-02-21
变速箱
责编:车知识
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吉利汽车配备的无极变速箱通常指的是CVT(Continuously Variable Transmission,无级变速器)变速箱。其操作方式与传统的自动变速箱(AT)有相似之处,但也存在一些独特的注意事项。以下是专业准确的操作指南和相关知识扩展:

一、 吉利CVT变速箱基本结构与工作原理
CVT变速箱的核心在于钢带(或链条)和可变直径的主、从动锥轮。通过液压系统或电控系统改变两个锥轮的间距,从而无级地改变传动比,实现动力的平顺传递。与传统AT的固定齿比不同,CVT可以在一定范围内提供无限多个传动比。
二、 吉利CVT变速箱操作指南
1. 启动与起步:
- 确保车辆处于P挡(驻车挡)或N挡(空挡)。
- 踩下制动踏板,按下启动按钮(或转动钥匙)启动发动机。
- 保持制动踏板踩下,将挡杆从P挡移至D挡(前进挡)或R挡(倒挡)。移动过程中会经过R挡或N挡,需稍作停顿。
- 缓慢松开制动踏板,轻踩油门踏板,车辆开始平顺起步。CVT起步通常比AT更柔和。
2. 行驶中:
- 主要使用D挡行驶。油门控制是关键:
- 平顺驾驶:温和踩油门,CVT会自动选择最优传动比,保持发动机在高效转速区间,噪音可能持续但转速稳定。
- 快速加速:深踩油门,变速箱会迅速调整传动比使发动机接近最大功率转速,此时引擎声音可能较大且持续,这是CVT的正常工作特性。
- 切勿空挡滑行:行驶中挂入N挡会导致变速箱油泵供油不足,严重损坏变速箱。
- 避免急加速急刹车:频繁剧烈驾驶会加速钢带/链条磨损,缩短寿命。
3. 倒车:
- 车辆完全停稳后,踩住制动踏板,将挡杆从D挡或N挡移至R挡。
4. 停车:
- 车辆完全停稳后,踩住制动踏板。
- 将挡杆移至P挡。
- 拉起电子手刹(若有配备)。
- 熄火。部分车型要求先挂P挡再熄火,请参照具体车型手册。
三、 特殊功能与模式(部分吉利车型配备)
* 手动模式(M挡)/运动模式(S挡):
- 部分CVT变速箱提供模拟固定挡位的功能。
- 在D挡时,将挡杆向侧边拨动(或通过换挡拨片)可进入M/S挡。
- 通过+/-或拨片进行“升挡”或“降挡”操作,电脑会模拟固定传动比,提供类似手动挡的驾驶感受,适用于山路或需要发动机制动的场景。
* ECO经济模式:
- 激活后,变速箱更倾向于使用低转速、高传动比(相当于高档位),油门响应变缓,以提升燃油经济性。
四、 重要注意事项与维护建议
- 冷启动预热:低温环境下,启动后稍作等待(30秒至1分钟),或低速行驶一段距离,待变速箱油温上升后再正常驾驶,有助于保护内部元件。
- 定期更换变速箱油:严格按照吉利汽车保养手册规定的周期和型号更换CVT专用油液,这是保证其寿命的关键。一般建议4-6万公里更换。
- 使用原厂油液:CVT对油液要求极高,务必使用吉利认证的专用CVT变速箱油。
- 关注异常:如出现打滑(转速飙升车速不增)、异响、顿挫、故障灯亮等情况,及时送修。
五、 CVT变速箱与传统自动变速箱(AT)主要区别
| 特性 |
CVT(无级变速器) |
AT(自动变速器) |
| 结构 |
钢带/链条 + 可变锥轮 |
行星齿轮组 + 多片离合器 |
| 换挡感受 |
极其平顺,无顿挫感 |
存在可感知的换挡点(顿挫感) |
| 传动比范围 |
连续无级变化 |
固定齿比(如6速、8速) |
| 加速特性 |
引擎转速可能保持高位,声音持续 |
引擎转速随挡位升降而波动 |
| 燃油经济性 |
理论上更优(持续高效区) |
取决于挡位数和调校 |
| 维护成本 |
油液要求高,维修可能更复杂 |
技术成熟,维修相对普遍 |
总结:驾驶配备CVT无级变速箱的吉利汽车,关键在于平顺的油门控制,避免激烈驾驶,并严格遵守保养规范。理解其工作原理有助于更好地适应其独特的驾驶感受(如加速时引擎声音的持续性),从而安全、高效地使用车辆。
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