别克Off-Road模式是部分车型中针对复杂路况设计的专用驾驶模式，其核心功能旨在提升车辆在非铺装路面（如泥地、沙地、碎石路等）的通过性与操控稳定性。
Off-Road模式的具体作用包括：
1. **自动调整悬挂系统**：部分车型会通过降低车身高度或增加悬挂行程，增强底盘通过性。
2. **优化动力输出**：提高发动机扭矩响应，并可能调整变速箱换挡逻辑，以适应低速高扭需求。
3. **强化牵引力控制系统**：通过更激进的牵引力分配策略，防止车轮打滑并提升脱困能力。
4. **限速与辅助功能**：某些车型在进入Off-Road模式时会限制车速（如40-60km/h），同时关闭部分主动安全系统以减少干扰。
| 功能名称 | 作用 | 适用场景 | 相关车型 | 启用方式 |
|---|---|---|---|---|
| Off-Road模式 | 调整悬挂、动力输出及牵引力控制，提升复杂路况通过性 | 泥地、沙地、碎石路等非铺装路面 | 别克昂科拉、En-V、部分大货车车型 | 通过中控屏或挡把按钮切换至“Off-Road”模式 |
| Off按钮 | 用于临时关闭部分辅助功能（如电子稳定系统、自动空调等） | 特定功能需要手动关闭时（如越野驾驶需解除牵引力限制） | 别克部分SUV及新能源车型 | 长按仪表盘或中控屏上的“Off”按钮 |
需要注意的是，Off-Road模式并非所有别克车型均配备，通常见于具备四轮驱动或越野需求的车型。例如，别克En-V电动概念车通过Off-Road模式实现差异化地形适应，而部分大货车则用Off功能解除锁定状态。使用该模式时，建议配合低速行驶并保持与驾驶环境的充分观察。
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