奥迪无级变速是双离合吗

奥迪无级变速（CVT）不是双离合（DCT/DCT），两者是完全不同的变速技术类型。以下是详细解析：

一、核心区分

1. 无级变速（CVT）
通过钢带（或链条）连接两个可变直径的锥形轮（主动轮与从动轮），通过改变锥轮直径实现无固定挡位的连续变速，特点是换挡无顿挫且燃油效率高，但承受扭矩有限。
2. 双离合变速（DCT）
基于两组离合器协同工作，一组控制奇数挡位，另一组控制偶数挡位，可实现预换挡和快速切换，换挡速度快且传动效率高，但低速时可能产生轻微顿挫。

二、奥迪变速箱应用对比

三、技术差异扩展

• 结构差异：
CVT依赖钢带摩擦传动，而DCT采用齿轮硬连接，后者可承受更大扭矩。
• 适用场景：
CVT侧重经济性与舒适性，DCT更适合运动化调校（如奥迪S/RS系列）。
• 驱动布局：
奥迪的CVT仅适配前驱平台（纵置发动机车型停用），而DCT（S tronic）兼容前驱/四驱（quattro）。

四、关键结论

奥迪乘用车现役变速箱以S tronic双离合为主流，仅在早期部分前驱车型使用过CVT。两种技术在传动原理、性能表现和车型适配上均无交集。若需确认具体车型配置，需核查该车型时代的官方技术文档。