根据全球市场销量数据,越野车(含硬派越野和城市SUV)销量领先的品牌主要集中在中国、日本和美国市场。以下是关键信息分析:
1. 中国品牌表现强势
- 长城汽车哈弗系列(尤其哈弗H6)常年位居中国SUV销量榜首,2021年全球累计销量突破400万辆。其硬派越野车型坦克300/500凭借非承载式车身和三把差速锁配置,2022年销量超10万辆,成为细分市场爆款。
- 比亚迪凭借新能源优势,宋PLUS DM-i等插混车型2023年销量达50万辆,但偏向城市SUV领域。
2. 国际品牌竞争格局
- 丰田(日本)的兰德酷路泽(陆地巡洋舰)系列全球累计销量超1000万辆,普拉多(霸道)在中东、澳洲市场占有率极高,2022年全球销量约35万辆。
- Jeep(美国)牧马人年销约20万辆,大切诺基贡献主力销量,但近年因电动化转型缓慢市场份额有所下滑。
3. 新兴技术趋势影响
- 电动化冲击传统越野市场:比亚迪仰望U8(2023年发布)采用四电机+浮水模式,理想L9等增程式车型抢占高端市场。
- 智能化配置成为新卖点,如长城越野SUV搭载坦克调头、蠕行模式等专业功能,降低越野门槛。
4. 区域市场差异
- 中东/非洲市场仍以丰田、日产途乐等燃油车为主;
- 欧洲市场更偏好路虎卫士、奔驰G级等豪华车型;
- 中国消费者对10-20万元区间的高性价比越野车需求旺盛。
未来竞争将集中在新能源越野技术(如长城Hi4-T混动架构)与智能化全地形系统的结合,传统品牌需加速转型应对市场变化。
查看详情
查看详情