汽车发动机烧壳怎么回事

汽车发动机烧壳通常指的是发动机内部的机油在高温环境下发生分解，导致机油无法正常润滑发动机的各个部件，可能会导致发动机部件的磨损加剧，从而出现烧机油或烧壳（机油壳体烧蚀）的现象。以下是可能导致这种情况的几个原因：

1. 机油质量问题：使用劣质机油或不合适品牌、型号的机油容易在高温下变质。

2. 过度磨损：发动机的活塞环或气缸壁磨损严重，导致机油进入燃烧室被消耗。

3. 机油滤芯堵塞：机油不能正常循环，导致发动机内部润滑不良。

4. 发动机过热：冷却系统故障，导致发动机长时间工作在高温环境。

5. 密封件损坏：密封件如垫圈或油封老化或损坏，导致机油泄漏。

6. 机油加注过量或不足：机油量不在正常范围内，会影响润滑效果。

为了避免发动机烧壳或烧机油现象，建议定期对发动机进行保养，使用适合的机油规格，并确保冷却系统和密封件的正常运行。如果发现有烧机油的现象，应及时检查并维修相关部件。