变速箱超速档通常用字母"D"或"O"表示,具体设计因车型和变速箱类型而异:
1. D档(Drive):绝大多数自动变速箱通过"D"档实现超速功能。当车速达到一定阈值(通常60km/h以上),变矩器锁止并通过行星齿轮组切换至超速传动比(通常0.6-0.8:1),降低发动机转速约15%-25%。
2. O/D档(Overdrive):
- 电子控制变速箱常见独立按钮(标有"O/D OFF"),激活后允许升至最高档位(如4AT的4档、6AT的6档)
- 关闭时可限制升档(如5AT最高升至4档),用于爬坡或拖曳工况
3. 手自一体变速箱:
- "+/-"档位手动模式下,最高档位即为超速档(如宝马8AT的8档)
- 部分车型仪表盘显示"O/D"指示灯提示状态
4. CVT变速箱:通过锥轮系统实现连续变速比,超速工况下传动比可达0.5:1(如日产X-Tronic变速箱)。
特殊设计:
美系车型(如福特)可能用"T"(Tour)档位
商用卡车变速箱(如艾里逊3000系列)用"E"(Economy)模式
混动车型(如丰田THS)由PCU控制电机转速实现电子超速
超速档工作条件需同时满足:车速阈值、油门开度<30%、非急加速状态、变速箱油温正常(80-110℃)。变速箱控制模块(TCM)会监控32项参数决定是否启用,现代9AT/10AT变速箱可能设置两级超速档(如通用10L60变速箱的9-10档均为超速比)
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