目前国内汽车品牌推出了一系列性能出色的国产跑车,涵盖燃油、混动和电动领域,以下为代表性车型及技术亮点:
一、燃油及混动跑车
1. 红旗S9(混动超跑)
搭载V8涡轮增压发动机+三电机混动系统,综合功率超1400马力,0-100km/h加速仅1.9秒,极速400km/h。采用碳纤维单体壳车身,限量70台,标志着中国品牌冲击顶级超跑市场的野心。
2. 名爵Cyberster(电动敞篷跑车)
双电机四驱版最大功率544马力,3.2秒破百,续航580km(CLTC)。配备“电感先锋”设计语言与Brembo卡钳,是首款量产国产电动敞篷跑车,填补了市场空白。
3. 领克03++(高性能燃油车)
基于WTCR赛道技术打造,2.0T四缸机压榨350马力,匹配8AT变速箱及四驱系统,新增宽体套件和可调悬架,直接对标高尔夫R等钢炮车型。
二、电动跑车及技术突破
1. 蔚来EP9(纯电超跑)
纽北赛道圈速纪录保持者(6:45.90),四电机输出1360马力,搭载主动悬架和DRS可调尾翼。虽未量产,但验证了国产电动超跑的技术上限。
2. 比亚迪仰望U9(纯电超跑)
e4平台四电机系统,马力超1100匹,标配“云辇-X”主动车身控制技术,可实现原地弹跳脱困,冲击百万级市场。
三、赛道特化车型
广汽埃安Hyper SSR:1.9秒破百,采用900V碳化硅电驱和航空级车身材料,量产版售价128.6万起。
小跑车SC01(纯电):重量仅1.3吨,中置后驱布局,主打轻量化驾驶乐趣,预售价30万内。
行业趋势:国产跑车正从“性价比”转向“技术标签”,混动系统解决续航与性能矛盾,碳纤维应用和电控技术逐渐比肩国际。未来两年,哪吒GT-L、极氪001 FR改装版等新车将进一步丰富细分市场。
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