在中国,轿车通常悬挂蓝牌,但部分轿车悬挂黄牌主要由以下原因导致:
1. 车身长度超过标准
根据《机动车类型术语和定义》(GA802-2019),车长超过6米的轿车(如加长礼宾车、豪华改装车)被划分为“大型轿车”,需悬挂黄牌。例如林肯加长版、迈巴赫62等车型,因设计用途或定制需求导致尺寸超标。
2. 营运性质车辆
从事经营性运输的轿车(如出租车、网约车)在某些地区或特殊时期需使用黄牌,以区分私家车。尽管多数营运轿车仍为蓝牌,但部分地方政策或历史遗留车型可能沿用黄牌管理。
3. 特殊号牌类型
- 教练车:驾校用于教学的轿车通常悬挂黄牌,并标注“学”字样。
- 试验车:汽车制造商或科研机构的测试车辆可能临时使用黄牌,便于监管。
- 外籍车辆:早年部分外籍人员或机构的轿车曾使用黄牌,现已被“黑牌”取代。
4. 历史政策遗留
2007年前,部分地区的轿车(尤其是进口车)因分类标准不同可能悬挂黄牌。现行法规统一按尺寸划分后,此类情况已减少,但仍有少数老车未更换牌照。
5. 车辆用途改装
普通轿车若改装为殡仪车、救护车等特殊用途,且未重新登记为专用车型时,可能因分类调整需更换黄牌。
扩展知识:黄牌与蓝牌的区别不仅在于颜色,还涉及车辆年检频率、通行权限等。黄牌车需更频繁检测(如每年一检),且部分城市限行区域对黄牌车限制更严格。此外,黄牌车通常要求驾驶员持有B类以上驾照,而蓝牌车C照即可驾驶。
悬挂黄牌的轿车虽少见,但存在多种合规情形,需结合具体车型、用途及地方政策综合判断。
查看详情
查看详情