在选择质量好且省油的轿车品牌时，需要综合考虑品牌的长期可靠性、动力系统效率以及具体车型的实际表现。根据全球多家权威消费者报告、质量研究机构（如J.D. Power, Consumer Reports）及油耗测试数据（如EPA、WLTP、中国工信部），以下品牌和其核心技术普遍被认为是该领域的佼佼者。
日系品牌在质量稳定性和燃油经济性方面一直享有盛誉。丰田及其旗下的雷克萨斯，凭借其成熟的自然吸气发动机、混合动力系统（如THS）以及精益生产带来的高可靠性，常年位居各可靠性榜单前列。其混合动力车型（如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎）在省油方面表现尤为突出。本田则以高效的地球梦科技（Earth Dreams）发动机和i-MMD混合动力系统闻名，在动力与油耗之间取得了良好平衡。此外，马自达的创驰蓝天技术（SKYACTIV）通过高压缩比发动机和高效的变速箱调校，在不使用混合动力的情况下也实现了优异的燃油经济性和驾驶质感。日产则以其ProPILOT辅助驾驶系统和逐渐普及的e-POWER混动技术受到关注。
韩系品牌，如现代和起亚，近年来进步迅猛，在设计、质量和技术上已比肩甚至超越部分老牌对手。它们提供的动力总成保修周期往往更长，其Smartstream系列发动机和配套的变速箱在效率与平顺性上表现可圈可点，是同价位中兼具高配置和低油耗的强有力竞争者。
部分德系品牌则在动力系统效率方面有深厚积累。大众集团的TSI涡轮增压发动机与DSG双离合变速箱的组合，在提供良好动力的同时，油耗控制得相当出色。宝马的B系列涡轮增压发动机与ZF 8AT变速箱的黄金组合，也实现了性能与效率的高度统一。需要注意的是，德系车对保养维护的要求可能相对更高。
在混合动力与新能源领域，除了上述日系品牌，中国品牌如比亚迪凭借其领先的DM-i超级混动技术和纯电平台，实现了极低的油耗（馈电油耗）和优秀的质量表现，已成为该细分市场的全球领导者，其市场销量和口碑是强有力的佐证。
以下是基于综合信息整理的部分在“质量好”和“省油”方面表现突出的品牌及其技术特点概览：
| 品牌（集团） | 代表省油/可靠技术 | 核心优势 | 值得考虑的车型示例（轿车） |
|---|---|---|---|
| 丰田（含雷克萨斯） | THS混合动力系统、Dynamic Force发动机 | 极高的可靠性、混动油耗极低、保值率高 | 卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雷克萨斯ES混动 |
| 本田 | i-MMD/e:HEV混合动力、地球梦发动机 | 动力响应好、空间利用率高、油耗低 | 思域e:HEV、雅阁e:PHEV、型格e:HEV |
| 马自达 | 创驰蓝天技术（SKYACTIV-G/X） | 驾驶感出色、自然吸气线性、油耗控制佳 | 马自达3 昂克赛拉、阿特兹 |
| 现代/起亚 | Smartstream动力系统、TMED混动系统 | 长保修期、设计新颖、配置丰富、性价比高 | 伊兰特、K5凯酷 |
| 大众 | TSI+DSG黄金动力组合、插电混动（PHEV） | 动力充沛、传动效率高、高速油耗表现好 | 朗逸、速腾、帕萨特 |
| 比亚迪 | DM-i超级混动、刀片电池 | 电车体验、馈电油耗极低、成本优势明显 | 秦PLUS DM-i、汉DM-i、驱逐舰05 |
扩展建议与注意事项：
1. 定义“省油”：油耗数据需结合测试标准（如NEDC、WLTP、CLTC）和实际路况看待。小型车通常比中型车省油，但空间和安全性有差异。混合动力车型在拥堵市区省油效果远超高速路况。
2. 理解“质量好”：这包括初期质量（IQS）和长期可靠性（VDS）。某些品牌新车可能问题少，但3-5年后故障率升高；而像丰田、本田等品牌则以“十年无大修”的长期耐用性著称。参考J.D. Power车辆可靠性研究（VDS）和《消费者报告》的预测可靠性评分非常有价值。
3. 技术进步的影响：涡轮增压、缸内直喷、阿特金森循环、更高挡位的变速箱（如CVT、8AT/10AT）以及轻量化车身，都是现代轿车实现省油的关键技术。同时，混合动力（HEV）和插电混动（PHEV）已成为当前平衡能耗与续航的最佳方案之一。
4. 实际选择建议：首先明确预算和主要用途。若主要在城市通勤，混合动力轿车是首选，其油耗优势最大。若每年行驶里程很长，应优先考虑可靠性和维保成本。建议在确定目标车型后，查阅多个来源的长期质量调查报告和真实车主油耗反馈，并进行充分的试驾对比。
综上所述，追求极致的可靠性和高效的混合动力，应首选丰田/雷克萨斯和本田；看重驾驶乐趣和燃油效率的均衡，马自达值得考虑；追求高性价比和设计，现代、起亚是优秀选择；若偏好德系的驾驶质感与高效动力，大众等品牌不容忽视；而若以极低的使用成本和先进的电驱体验为目标，比亚迪的混动车型已成为市场颠覆者。最终决定应基于个人对具体车型的试驾体验和详细数据对比。
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