中国已具备自主研发和生产大汽车发动机的能力,在多个领域实现了技术突破和产业化应用,以下是主要进展和典型案例:
1. 重型商用车发动机
- 潍柴动力的WP系列柴油机是全球领先产品,例如WP13H发动机热效率突破52.28%,创世界纪录,应用于重卡、工程机械等领域。
- 一汽解放的CA6DM3系列13升柴油机,最大功率达550马力,满足国六排放标准。
2. 高性能汽油发动机
- 奇瑞的第三代ACTECO 2.0TGDI发动机,最大功率261马力,搭载于瑞虎8等车型,采用全铝缸体、米勒循环技术。
- 长安汽车蓝鲸NE系列1.5T发动机,热效率40%,集成350Bar高压直喷等核心技术。
3. 新能源混合动力系统
- 比亚迪DM-i超级混动采用插电式混合动力专用1.5L/1.5T发动机,热效率达43%,兼顾燃油经济性和动力输出。
- 吉利雷神智擎Hi·X混动系统搭载DHE15(1.5TD)发动机,热效率43.3%。
4. 特种及军用领域
- 中国重汽的MC13柴油发动机用于军用车辆,具备高环境适应性。
- 部分自主研制的V型8缸/12缸大排量发动机在特种装备中应用。
5. 技术研发方向
- 缸内直喷、可变气门正时、涡轮增压等主流技术已普及。
- 氢燃料发动机(如潍柴2022年发布的商业化产品)和甲醇发动机正在加速布局。
中国大发动机产业仍存在部分高端材料、精密部件依赖进口的问题,但整体研发能力和市场规模已进入全球第一梯队。未来随着电动化转型,大排量发动机可能转向混动专用化或特种用途发展。
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