丰田（Toyota）在全球市场推出了多款SUV车型，覆盖从紧凑型到大型全尺寸SUV的多个细分市场，价格因车型、配置、地区及市场定位差异较大。以下为当前国内市场（中国）在售主力SUV车型及官方指导价汇总（数据截至2023年12月，不含地方优惠及税费）：
| 车型 | 官方指导价（） |
|---|---|
| 丰田锋兰达（Frontlander） | 12.58万 - 18.48万 |
| 丰田锐放（卡罗拉Cross） | 12.98万 - 19.68万 |
| 丰田RAV4荣放 | 17.58万 - 26.38万 |
| 丰田凌放（HARRIER） | 21.18万 - 29.88万 |
| 丰田威飒（VENZA） | 21.68万 - 30.38万 |
| 丰田汉兰达（Highlander） | 26.88万 - 34.88万 |
| 皇冠陆放（CROWN KLUGER） | 27.78万 - 35.28万 |
| 丰田普拉多（Prado，2024新款） | 45.98万 - 54.98万（预售价） |
| 丰田兰德酷路泽（Land Cruiser 300） | 进口约103万 - 130万 |
| 丰田bZ4X（纯电动SUV） | 19.98万 - 28.48万 |
扩展分析：
1. 丰田SUV全球化布局特点：
丰田通过"双车战略"在华覆盖多细分市场（如RAV4荣放与威兰达、汉兰达与皇冠陆放）。主力车型普遍搭载TNGA架构，提供燃油、混动（THSⅡ）及纯电（e-TNGA）多种动力。
2. 价格区间解析：
- 15万以内：锋兰达/锐放主攻年轻市场
- 20万级核心：RAV4荣放长期占据合资SUV销量TOP3
- 30万+旗舰：汉兰达及皇冠陆放主导大7座市场
- 硬派越野：普拉多换代回归（2.4T混动）
3. 进口车型补充：
除国产车型外，通过平行进口可购红杉（Sequoia）（约130万起）、4Runner（约60万起）等美规车型，但需注意国内法规适配性。
注意事项：
- 实际成交价受终端优惠及地方补贴影响
- 混动版普遍比燃油版贵2-3万元
- 兰德酷路泽等进口车因排量税导致价格跃升明显
- 2024年起普拉多、陆地巡洋舰恢复官方引进渠道
建议选购时优先关注丰田近期推出的第五代THS混动系统车型（如RAV4双擎），其在燃油经济性与动力平顺性上表现突出。硬派越野爱好者可重点关注全新普拉多的EPS电子助力转向与SDM稳定杆断开装置等技术创新。
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