丰田逸致（Toyota EZ）是一款紧凑型MPV，国产版本名为逸致，已于2016年停产。其起步操作需根据不同变速箱类型（手动/CVT）进行调整。以下是专业操作指南及扩展内容：
1. 手动挡车型起步流程
| 步骤 | 操作要点 | 注意事项 |
|---|---|---|
| 准备阶段 | 调整座椅/后视镜、系安全带、确认手刹拉起 | 检查仪表盘无故障灯亮起 |
| 启动引擎 | 踩离合器踏板至底，钥匙拧至START档 | 冷启动需等待转速稳定（约30秒） |
| 挂挡操作 | 左脚踩离合，右手挂入1挡 | 挡位需完全入位 |
| 平稳起步 | 慢抬离合至半联动点，轻踩油门 | 转速建议保持在1500±200rpm |
| 完成起步 | 完全松开离合，持续加油提速 | 车速15km/h以上换2挡 |
2. CVT无级变速车型起步流程
| 步骤 | 操作要点 | 技术特性 |
|---|---|---|
| 准备阶段 | 踩刹车踏板启动发动机 | P挡/N挡皆可启动 |
| 挡位切换 | 踩刹车挂入D挡（前进挡） | 避免R挡/D挡快速切换 |
| 释放制动 | 缓慢松开刹车踏板 | 配备蠕行功能（约5-7km/h） |
| 油门控制 | 渐进式踩油门加速 | CVT变速箱响应延迟约0.5秒 |
| 指标 | 1.6L手动挡 | 1.8L CVT | 2.0L CVT |
|---|---|---|---|
| 最大扭矩(N·m) | 150@4400rpm | 173/4000rpm | 187/3600rpm |
| 0-50km/h加速(s) | 4.2 | 4.5 | 4.0 |
| 变速箱类型 | 6MT | Super CVT-i | Super CVT-i |
| 坡道起步辅助 | 无 | 全系标配 | 全系标配 |
1. 坡道起步：手动挡需配合手刹操作：
① 拉起手刹 → ② 半联动状态 → ③ 转速达2000rpm → ④ 放手刹同时补油
CVT车型通过HAC系统自动保持制动2秒
2. 低温冷启动：-15℃以下时：
① 通电后等待燃油泵静音（约3秒）→ ② 连续启动不超过10秒 → ③ 原地热车1分钟 → ④ 维持2000rpm以内行驶至水温正常
| 故障现象 | 可能原因 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 起步抖动明显 | 离合器片磨损/发动机机脚老化 | 检查更换损耗部件 |
| CVT车型起步延迟 | 变速箱油劣化/阀体堵塞 | 每6万公里更换CVT油 |
| 手动挡易熄火 | 节气门积碳（里程超5万公里） | 清洗节气门并重置ECU |
扩展建议：逸致配备的S运动模式可提升起步响应，通过挡杆侧按钮激活，此时变速箱将推迟升挡时机（转速保持3000rpm以上）。但长期使用会提高约14%的油耗，建议仅需急加速时启用。
查看详情
查看详情
