汽车感应紧急制动系统(AEB)的关闭方法因车型和品牌而异,通常需要通过以下步骤操作。注意:关闭该系统可能影响行车安全性,建议仅在特殊场景下临时操作。
1. 中控屏幕设置
大部分配备智能中控的车辆(如丰田、大众、特斯拉等)可在「车辆设置」→「驾驶辅助系统」中找到「碰撞预警」或「自动紧急制动」选项,手动切换为关闭状态。部分车型需进入二级菜单或长按确认键。
2. 物理按键组合
某些车型(如部分本田、日产)需长按方向盘上的驾驶辅助按键(如「PCS」或「Safety System」)3秒以上,仪表盘会显示系统关闭提示。奔驰等品牌可能需要同时按下「OK键+音量键」进入工程模式调整。
3. OBD端口调试
若原厂设置未开放关闭权限,可通过专业OBD设备(如元征X-431)连接车辆诊断接口,修改ECU参数强制关闭。此操作可能导致保修失效,需谨慎。
4. 维修厂级操作
德系车(如宝马、奥迪)部分车型需用4S店的专用诊断仪(如ISTA/ODIS)进行编码关闭,涉及修改「SAS模块」或「FLA参数」。
扩展知识
法规要求:欧盟Euro NCAP及中国C-NCAP已将AEB纳入评分体系,2024年后新车强制安装,部分车型可能无法完全关闭。
临时屏蔽技巧:遮挡前挡风玻璃摄像头或雷达传感器(不推荐,可能触发故障码)。
系统逻辑差异:特斯拉等电动车关闭后每次重启车辆会默认开启;沃尔沃部分车型需每次手动关闭。
关闭后仪表盘通常会出现黄色警示图标,提醒功能未激活。极端环境下(如拖车、越野)建议优先选用厂商提供的「牵引模式」等专用设置而非直接关闭AEB。
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