2021款奥迪Q5作为中期改款车型,在技术、设计和配置上进行了全面升级,主要特点如下:
1. 设计更新
外观调整:采用奥迪最新家族式设计语言,八边形进气格栅更扁平化,搭配蜂窝状中网(S-line版本)。矩阵式LED大灯支持动态点亮效果,尾灯组改为OLED光源,辨识度更高。
尺寸优化:车身长度增至4770mm(国产Q5L为4778mm),轴距维持2908mm(国产版2907mm),后备箱容积550升,后排支持4:2:4放倒。
2. 动力系统
汽油版本:主打2.0TFSI发动机,分高低功率(204马力/265马力),匹配7速S tronic双离合变速箱,quattro四驱系统升级为ultra技术,可智能分配前后轴动力(100:0至15:85)。
插混车型:新增55 TFSIe插电混动版本,综合输出367马力,纯电续航约40公里(WLTP标准)。
3. 科技配置
MMI系统:搭载第三代MIB 3车机,支持10.1英寸触控屏(带震动反馈),取消传统旋钮操作。内置Audi Connect互联服务,支持CarPlay/Android Auto无线连接。
驾驶辅助:可选装自适应巡航(带拥堵辅助)、车道保持、360度影像及交通标志识别,达到L2级辅助驾驶水平。
4. 底盘与操控
标配前五连杆+后五连杆悬架,可选空气悬架(阻尼可调),动态转向系统可调整转向比。海外版提供运动差速器选装,提升弯道稳定性。
5. 中国市场特供(Q5L)
国产加长版轴距达2907mm,后排腿部空间更优。全系取消全时四驱改为适时四驱(油耗降低)。高配车型提供12.3英寸虚拟座舱+10.1英寸中控屏组合。
缺点与争议
内饰仍沿用机械仪表盘(非全系标配液晶仪表),中控台设计较老款变化不大,豪华感不及奔驰GLC。
海外版柴油发动机因排放政策未引入中国,插混版本售价偏高。
2021款Q5在动力效率和科技感上进步明显,但面对宝马X3的驾驶操控、奔驰GLC的豪华内饰,其优势主要体现在均衡性和四驱性能。国产Q5L凭借空间和性价比,仍是豪华中型SUV市场的热门选择。
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