电动汽车高压电缆什么颜色

根据国际标准IEC 60446《基于安全目的对导体颜色或数字标识》以及汽车行业普遍遵循的ISO 6722《道路车辆-60V至3000V单芯电缆》等标准，电动汽车高压电缆的绝缘层没有统一的强制性规定颜色，但行业内有广泛接受和采用的约定俗成的颜色代码，旨在确保维修和服务人员的安全。

目前，行业内普遍采用的颜色规范如下：

1. 直流高压部分：

* 正极（DC+）：通常使用橙色。这是全球范围内最广泛认可的高压正极标识颜色。

* 负极（DC-）：通常使用蓝色。用于区分正极。

2. 交流高压部分：

* 三相交流电（AC）电缆，例如连接车载充电机到动力电池或驱动电机的电缆，通常统一使用橙色。三相之间可能通过线缆标签、端子标记（U/V/W或L1/L2/L3）来区分，而非绝缘颜色。

3. 重要提示与安全规范：

* 橙色是高压警示色：无论直流还是交流，橙色已成为电动汽车高压系统（通常指工作电压高于60V DC或30V AC的电路）最通用、最核心的视觉警示标识。看到橙色线束，即表示其内部为危险电压。

* 颜色非绝对依据：不同制造商（OEM）可能在其企业标准中略有差异。例如，某些厂商可能全部高压线缆均使用橙色，而通过波纹管颜色、标签或接头形状来区分极性。

* 唯一安全准则：在进行任修操作前，必须首先断开维修开关或拔掉服务插头，并等待规定时间（通常5-10分钟）让母线电容放电完毕，然后使用万用表验电确认无电。绝不能仅凭电缆颜色判断其是否带电。

总结来说，电动汽车高压电缆最常见和推荐的颜色是：直流正极为橙色，负极为蓝色；交流三相均为橙色。其中，橙色是整个高压系统最主要的安全警示标识。实际操作中务必以车辆维修手册的官方说明和规范的断电验电流程为准。