大型汽车用的什么发动机

大型汽车（如商用车、工程机械、重型卡车等）通常根据用途和动力需求选用以下类型的发动机：

1. 柴油发动机

- 直列六缸（L6）或V8/V12布局：普遍用于重型卡车和客车，特点是低速扭矩大、燃油经济性好，适合长时间高负荷运行。例如康明斯ISM系列或潍柴WP13柴油机。

- 涡轮增压与共轨技术：现代柴油机多采用高压共轨燃油喷射系统提升燃烧效率，涡轮增压则增强动力输出并降低排放。

- 应用场景：矿山机械（如卡特彼勒C15）、长途物流卡车（解放J7配锡柴CA6DM3）等。

2. 天然气发动机（CNG/LNG）

- 火花点火式：通过点燃压缩天然气工作，环保性优于柴油，但功率略低，适用于城市公交（如宇通配玉柴YC6GN）。

- 双燃料系统：部分发动机可柴油引燃天然气（如潍柴WEICHAI WP10HNG），兼顾经济性与排放要求。

3. 混合动力系统

- 柴油-电动并联：工程机械如三一SY215C挖掘机采用柴电混合，回收制动能量降低油耗。

- 增程式电动：新能源客车（如比亚迪K9）配小型柴油机作为发电机，延长电动系统续航。

4. 氢燃料发动机

- 实验性应用：部分厂商（如解放JH6氢燃版）测试氢气内燃机，零碳排放但需解决储氢技术瓶颈。

扩展知识：

排放标准驱动技术演变：国六/欧VI标准推动柴油机加装DPF（颗粒捕捉器）和SCR（选择性催化还原）系统。

未来趋势：电动化（如特斯拉Semi）和燃料电池（如丰田氢能重卡）可能逐步替代传统内燃机，但短期内大排量柴油机仍占主流。